超強颱風山竹過後….

前天（星期日）中午前後,超強颱風山竹吹襲廣東省沿岸，在香港以南掠過，並於下午５時於台山登陸，天文台在昨天早上５時２０分改發三號風球，而由於教育界請求教育局昨天停課一天，所以繁忙時間只有上班人士。

每天起來後，我總習慣開電視看新聞和天氣，赫然發現九巴日間暫停服務，東鐵線上水至大埔也暫停服務，沙田站有很多市民候車出九龍。我即急忙吃完早餐，比平時提早１５分鐘出門上班。

我不乘地鐵了，因人多而且繞路，便到荃灣乘小巴到大圍火車站，再轉乘馬鐵回公司。到小巴站剛好及時是第１６個乘客登上那小巴，小巴隨即開出，但在德士古道迴旋處便塞車了，原來有工作人員，正在往沙田的象鼻山路清理淤塞的去水渠，雖然沿路都有塌樹，但依然暢順，亦明白及巴士為何暫停服務。

到達大圍火車站，見到多條長長的候車人龍，由於時間很早，大約８時，大堂並未擠擁，順利到達月台侯車和登車，下車後步行往公司，行人路上有很多玻璃碎，回到公司為８時３５分，用了１小時２０分鐘，比平時用多近ｌ小時。不久，得知大圍站大堂擠迫得水洩不通，慶幸自己早出發而避過。

在公司看看我靠窗的座位，幸好玻璃窗沒有損毀，我的物件仍完好無缺。

我在想，下午下班時，巴士服務也末必可恢復，果然，到下午５時，才有小部份巴士路線提供有限度服務，大部份經城門隧道的也恢復，唯獨是我乘搭的那條未恢復，我決定乘巴士到城隧轉車站轉車回家。最後用了ｌ小時１４分鐘回到家。

這可是香港的第一次，為何政府不跟深圳叫市民停工，待８成路面清理好，８成交通恢復才讓市民上班？香港政府不是緊隨中國大陸嗎？

市民不是因想躲懶而不上班，而是公共交通未恢復，要市民在站內大堂或露天車站等２－３小時才回到公司，然後做幾小時工作，又再擠迫多一次回家，這麼費時失事，可達到她和僱主所期望的經濟效益嗎？要市民互助互諒不是用這方法吧？何況市民已體諒這無能政府很多年。倒不如放一天假，讓市民自發合作，一起清理行人路或馬路上（安全情況下）的障礙物，最少，今天的障礙物少很多很多，車輛駛過，行人路過更順暢快捷；巴士服務也可全面恢復。

也有利明天復課的學生。