超強颱風山竹過後….

前天(星期日)中午前後,超強颱風山竹吹襲廣東省沿岸,在香港以南掠過,並於下午5時於台山登陸,天文台在昨天早上5時20分改發三號風球,而由於教育界請求教育局昨天停課一天,所以繁忙時間只有上班人士。

每天起來後,我總習慣開電視看新聞和天氣,赫然發現九巴日間暫停服務,東鐵線上水至大埔也暫停服務,沙田站有很多市民候車出九龍。我即急忙吃完早餐,比平時提早15分鐘出門上班。

我不乘地鐵了,因人多而且繞路,便到荃灣乘小巴到大圍火車站,再轉乘馬鐵回公司。到小巴站剛好及時是第16個乘客登上那小巴,小巴隨即開出,但在德士古道迴旋處便塞車了,原來有工作人員,正在往沙田的象鼻山路清理淤塞的去水渠,雖然沿路都有塌樹,但依然暢順,亦明白及巴士為何暫停服務。

到達大圍火車站,見到多條長長的候車人龍,由於時間很早,大約8時,大堂並未擠擁,順利到達月台侯車和登車,下車後步行往公司,行人路上有很多玻璃碎,回到公司為8時35分,用了1小時20分鐘,比平時用多近l小時。不久,得知大圍站大堂擠迫得水洩不通,慶幸自己早出發而避過。

在公司看看我靠窗的座位,幸好玻璃窗沒有損毀,我的物件仍完好無缺。

我在想,下午下班時,巴士服務也末必可恢復,果然,到下午5時,才有小部份巴士路線提供有限度服務,大部份經城門隧道的也恢復,唯獨是我乘搭的那條未恢復,我決定乘巴士到城隧轉車站轉車回家。最後用了l小時14分鐘回到家。

這可是香港的第一次,為何政府不跟深圳叫市民停工,待8成路面清理好,8成交通恢復才讓市民上班?香港政府不是緊隨中國大陸嗎?

市民不是因想躲懶而不上班,而是公共交通未恢復,要市民在站內大堂或露天車站等2-3小時才回到公司,然後做幾小時工作,又再擠迫多一次回家,這麼費時失事,可達到她和僱主所期望的經濟效益嗎?要市民互助互諒不是用這方法吧?何況市民已體諒這無能政府很多年。倒不如放一天假,讓市民自發合作,一起清理行人路或馬路上(安全情況下)的障礙物,最少,今天的障礙物少很多很多,車輛駛過,行人路過更順暢快捷;巴士服務也可全面恢復。

也有利明天復課的學生。

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